REJS SYLWESTROWY - SY1

Bavaria 44, zaprojektowana przez braci Jakopin z firmy J & J Design, uzupełnia flotyllę Bavarii w górnej, średniej klasie. Bardzo obszerne wnętrze daje poczucie absolutnego komfortu i intymności dla całej załogi. Żeglowanie tym jachtem to prawdziwa przyjemność zarówno dla sternika, jak i dla załogi, która ma do dyspozycji doskonale dobrany osprzęt pokładowy. Z uwagi na doskonałe warunki bytowe oraz łatwość obsługi, śmiało można mówić o luksusowym charakterze tej jednostki. 

Wyposażenie: lodówka, kuchenka, ogrzewanie Webasto, 2 toalety, prysznic, radio cd mp3.

BAVARIA 44

DŁUGOŚĆ:               13,60 m 

SZEROKOŚĆ:            4,20 m

ZANURZENIE:           1,90 m

KABINY:                  4 dwuosobowe

SILNIK:                   VOLVO 55 KM                                            

WYPORNOŚĆ:          9600 kg

POWIERCHNIA

OŻAGLOWANIA:        84,0 m2

KAPITANOWIE:

Konrad W. Kto trafił już tutaj pewnie zdołał przeczytać co nie co w zakładce "o nas". Więcej od siebie mogę dodać tylko tyle, że staram się by rejsy morskie przeze mnie prowadzone były przede wszystkim bezpieczne, gdyż tylko wtedy możemy czerpać z nich prawdziwą radość. Żeglując zawodowo od lat wiem, że nie wolno lekceważyć sił natury, dlatego też na każdym rejsie przypominam o stosowaniu zasad Dobrej Praktyki Morskiej. Jestem wychowany na morzach Bałtyckim i Północnym. To one przez lata dały mi prawdziwą szkołę życia, którą teraz chciałbym podzielić się z Wami. Jako instruktor żeglarstwa PZŻ, z miłą chęcią dzielę się swoją wiedzą i doświadczeniem z każdym kto o to zapyta.   

Krystian C. Uwielbiam eksperymentować z jedzeniem. Na moich rejsach bardzo chętnie przekazuję wiedzę zarówno dotyczącą żeglarstwa jak i kuchni. Moja miłość do żeglarstwa narodziła się na jeziorach Żywieckim i Rożnowskim. Zauroczony tym sportem poszedłem dalej wyruszając w morze. Po pierwszym rejsie już wiedziałem, że żeglarstwo morskie to jest to. Moją wiedzę zdobywałem razem z Kapitanami tzw. starej daty, którzy nauczyli mnie czerpać przyjemność z żeglarstwa i jednocześnie respektu dla morza. Realnie planuję swoje trasy i mierzę siły na zamiary. Jeśli chcesz spełniać żeglarskie marzenia tak jak ja to zapraszam Cię na pokład Akademii Żeglarstwa SAIL-POL gdzie pożeglujemy i smacznie zjemy.

Przemek W. Opływany zarówno na morzach jak i jeziorach, na małych mieczówkach i dużych żaglowcach, na Morzu Śródziemnym, Morzu Północnym, ale przede wszystkim na moim ukochanym Bałtyku i to z niego mam największe doświadczenie, jednak większy od przepływanego przeze mnie dystansu jest mój dystans do samego siebie. Wiem, że bezpieczeństwo jest najważniejsze, ale wiem również, że trzeba się dobrze bawić, bo nic tak nie psuje rejsu, często jedynego rejsu w roku, jak kapitan nie wiedzący co to dobra zabawa. Ja odnajduje się równie dobrze zarówno na wodzie jak i w portowej tawernie czy przy ognisku, a długie lata studiów nauczyły mnie, oprócz cierpliwości i wytrwałości, tego że nie ten wygrywa kto kończy pierwszy, a ten kto ma najlepsze wspomnienia! ;)

Zapraszamy serdecznie na pokład SAIL-POL :-) 

Poniżej stworzona przez nas na podstawie śródziemnomorskich doświadczeń lista rzeczy przydatnych lub niezbędnych na jachcie w tym rejsie. Nie traktujcie jej jednak jak wyroczni, ale wykorzystajcie ją jako przed wyjazdowy pomocnik :-)

Ważna informacja: Pakujemy się w plecak lub torbę (może być worek żeglarski) – aby zajmowała jak najmniej miejsca po rozpakowaniu i zwinięciu. 
Walizki są wykluczone z powodu ograniczonego miejsca na jachcie !!!

TEPERATURY PANUJĄCE NA ADRIATYKU W CZASIE REJSU:

 Dzień 15 stopni C

       Noc 6-7 stopni C

  Woda 13-15 stopni C

ODZIEŻ i RZECZY OSOBISTE:

• - wygodne spodnie dresowe lub polarowe, które lubicie
• - krótkie spodenki
• - podkoszulki
• - bielizna
• - kurtka przeciwdeszczowa
• - polar lub bluza na wietrzniejsze dni
• - czapka z daszkiem (przeciwsłoneczna)
• - okulary przeciwsłoneczne
• - strój kąpielowy lub kąpielówki dla zahartowanych :-)
• - piżama
• - obuwie na miękkiej podeszwie
• - klapki pod prysznic
• - ręczniki, polecamy szybkoschnące z mikrofibry (zajmują mało miejsca w torbie)

AKCESORIA:

• - kabel USB do aparatu lub czytnik - łatwiej jest się wymienić zdjęciami - mamy laptopa
• - okulary korekcyjne - szkła kontaktowe będą dużo wygodniejsze.
• - mały plecak na wędrówki
• - coś do czytania
• - przewodniki
• - płyty CD z muzyką, jacht ma nagłośnienie
• - aparat fotograficzny lub kamerę
• - telefon komórkowy z włączonym roamingiem

DOKUMENTY:

• - paszport lub dowód osobisty
• - patent i książeczkę żeglarską, jeśli posiadasz (nieobowiązkowe)
• - karty kredytowe i płatnicze, w Europie przy wypłatach z bankomatów kurs przeliczeniowy jest dość korzystny, w związku z czym nie trzeba brać waluty w gotówce

KOSMETYKI:

• - mydło, szampon, etc.
• - pomadka do ust - na wietrze, słońcu i słonej wodzie niezastąpiona w każdych warunkach
• - kremy do opalania - NIE OLEJKI - i nie w sprayu...
• - chusteczki do nosa
• - dezodorant - załoga będzie wdzięczna jeśli to nie będzie spray, lesz sztyft/roll-on.
• - krem nawilżający
• - stale przyjmowane lekarstwa
• - i przede wszystkim dobry humor :-)

Od Uczestników rejsu nie wymagamy doświadczenia żeglarskiego, ani patentów żeglarskich !!! 

Rejs o charakterze sylwestrowo-szkoleniowym jest rejsem, którego celem jest zdobycie praktycznego doświadczenia w żegludze morskiej, zaliczenie niezbędnych godzin stażowych wymaganych przez Polski Związek Żeglarski oraz poznanie nowych miejsc. Każdy Uczestnik rejsu będzie brał czynny udział w pracach związanych z obsługą jachtu oraz kambuza (kuchni). Podzielimy się na wachty, będziemy gotować na jachcie, stawiać i zrzucać żagle, cumować i uczyć się żeglowania - pomagając sobie, poznając się nawzajem. Taki rejs to świetna okazja na zawarcie nowych znajomości, poznania wszystkich aspektów życia żeglarskiego i odwiedzenia nowym miejsc.  W trakcie rejsu będzie można doszkolić się z teorii żeglowania oraz manewrowania jachtem. To również doskonała okazja do zdobycia nowych wiadomości lub zweryfikowania już posiadanej wiedzy w praktyce.

System szkolenia Polskiego Związku Żeglarskiego PZŻ wymaga od kandydatów na wyższe stopnie żeglarskie wykazania się odpowiednim stażem morskim. W tym rejsie można wypływać ok. 50-80h  stażowych na jachcie powyżej 12m długości, zgodnie z wymaganiami PZŻ na jachtowego sternika morskiego. Po rejsie każdy Uczestnik otrzymuje Opinię z Rejsu Morskiego, akceptowaną przez PZŻ oraz wpis do książeczki żeglarskiej. Ilość godzin stażowych uzyskanych w rejsie jest uzależniona od warunków atmosferycznych i intensywności żeglugi.

DO CHORWACJI WYJEŻDŻAMY W PIĄTEK WIECZÓR 26 GRUDNIA Z WROCŁAWIA.